wp>ru.wikipedia: Импорт из русской Википедии, версия 147828027

2025-08-13T06:38:20Z

Импорт из русской Википедии, версия 147828027

Новая страница

{{Железная дорога
|название = Московско-Виндавская железнодорожная линия
|оригинал =
|полное название =
|изображение = Виндавский_вокзал2.jpg
|ширина = 300px
|подпись = [[Рижский вокзал|Виндавский вокзал]] в [[Москва|Москве]]
|годы = с [[1901 год]]а по настоящее время
|страна = {{Флагификация|Российская империя}} → <br>{{Флагификация|СССР}} → <br>{{Флагификация|Россия}}, {{Флагификация|Латвия}}
|город =
|статус = действующая
|подчинение = [[Московская железная дорога|Московская]], [[Октябрьская железная дорога|Октябрьская]] и [[Latvijas dzelzceļš|Латвийская]] железные дороги
|телеграфный код =
|код приписки =
|протяжённость = 1103 км<ref name="pskov">{{cite web|url=http://pskovrail.narod.ru/main16history.html|title=Дорога Москва — Виндава|work=Псковские железные дороги|access-date=2012-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20101124145738/http://pskovrail.narod.ru/main16history.html|archive-date=2010-11-24|url-status=dead}}</ref>
|награды =
|сайт =
}}
'''Московско-Виндавская железная дорога''' — железнодорожная линия, построенная Обществом [[Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога|Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги]] и открытая в начале [[XX век]]а. Проходит по маршруту [[Москва]] — [[Ржев]] — [[Великие Луки]] — [[Елгава]] (Митава) — [[Вентспилс]] (Виндава). Кратчайшим образом соединила Москву с незамерзающим [[Балтийское море|Балтийским морем]]<ref name=okt>{{cite web|url=http://www.oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=30&amonth=09&ayear=2011&id=21238|title=Выбор направления|date=2011-09-30|work=Октябрьская магистраль|access-date=2012-02-23|archive-url=https://www.webcitation.org/68VAgt2wY?url=http://www.oktmag.ru/search/index.php?action=view|archive-date=2012-06-18|url-status=dead}}</ref>.

{{ПозКарта+ | Россия Европейская часть
| width = 600
| caption =
| places =
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 55.79325|lon_deg = 37.63241|position=right|label = Москва-Рижская}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 57.39164|lon_deg = 21.59353|position=right|label = Вентспилс-1}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.64054|lon_deg = 23.73310|position=right|label = Елгава}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.52059|lon_deg = 25.86027|position=right|label = Крустпилс}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.51990|lon_deg = 27.34490|position=right|label = Резекне-2}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.34358|lon_deg = 30.14742|position=right|label = Новосокольники}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.33962|lon_deg = 30.56420|position=right|label = Великие Луки}}
{{ПозКарта~ | Россия Европейская часть|lat_deg = 56.23944|lon_deg = 34.32132|position=right|label = Ржев-Балтийский}}
}}

== История ==
: ''Подробнее см. '''[[Рижское направление Московской железной дороги#История|История Московско-Виндавской линии]]'''''

Строительство линии началось согласно Высочайшему Указу [[Николай II|Николая II]] от 2 марта [[1897 год]]а. Выбор в качестве конечной станции порта [[Вентспилс|Виндавы]] побудил взявшееся за строительство «Общество Рыбинской железной дороги» сменить название на «Общество [[Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога|Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги]]».

Строительство дороги началось весной [[1898 год]]а под руководством главного инженера С. Штольцмана. И уже в августе [[1900 год]]а началось временное товарное и пассажирское движение на участке от Себежа до [[Крустпилс (станция)|Крейцбурга]]. В сентябре [[1901 год]]а была введена в эксплуатацию вся дорога от [[Рижский вокзал|Рижского вокзала]] до Крейцбурга, при этом доехать напрямую от Москвы до Балтийского моря стало возможным лишь с открытием участка от Крейцбурга до [[Тукумс|Туккума]] (Тукумс) в ноябре [[1904 год]]а<ref name=okt/>.

== Современное состояние ==
Линия используется, главным образом, для организации пассажирских и грузовых перевозок. По линии ежедневно ходят поезда дальнего следования из Москвы в Ригу и Великие Луки, возрастает объём грузовых перевозок<ref name=plans>{{cite web|url=http://www.mixnews.lv/ru/economics/news/2011-04-07/62030|title=Левитин: линия Рига — Москва — это экономический проект|work=mixnews.lv|date=2011-04-07|access-date=2012-02-24|archive-url=https://www.webcitation.org/6AdxAtQDI?url=http://www.mixnews.lv/ru/economics/news/2011-04-07/62030|archive-date=2012-09-13|url-status=dead}}</ref>. Значительную долю грузов составляют сырая нефть и нефтепродукты, которые через порты в [[Рига|Риге]], [[Вентспилс]]е и [[Лиепая|Лиепае]] отправляют в страны Европы<ref>{{cite web|url=http://www.baltic-course.com/rus/_analytics/?doc=7296|title=Россия все меньше экспортирует нефть через Балтию|work=The Baltic Course|access-date=2012-02-25|archive-url=https://www.webcitation.org/6AdxF4SQe?url=http://www.baltic-course.com/rus/_analytics/?doc=7296|archive-date=2012-09-13|url-status=live}}</ref>.

=== Подчинение ===
[[Файл:RizhMZD 1.jpg|240px|thumb|right|Граница между МЖД и ОЖД]]

==== Участок Москва — Шаховская ====
{{Москва - Шаховская}}
{{main|Рижское направление Московской железной дороги}}
Участок от Москвы до станции [[Шаховская (станция)|Шаховская]] представляет собой Московско-Рижскую дистанцию пути Московско-Смоленского отделения [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]]. Начинается от [[Рижский вокзал|Рижского вокзала]] и имеет протяжённость 155 км. В черте Москвы имеет пересечение с [[Алексеевская соединительная ветка|Алексеевской соединительной ветвью]], [[Савёловское направление МЖД|Савёловским направлением]] и [[МК МЖД|Малым кольцом]] Московской железной дороги, возле станции [[Манихино-1]] Рижское направление пересекает [[Большое кольцо МЖД]]. Участок до станции [[Шаховская (станция)|Шаховская]] электрифицирован на постоянном токе, главный ход до [[Волоколамск (станция)|Волоколамска]] имеет второй путь. Развито движение пригородных электропоездов от Москвы.

==== Участок Шаховская — Посинь ====
{{Шаховская — Посинь}}
Линия однопутная, неэлектрифицированная, находится в ведении [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]]. Начинается от станции Шаховская недалеко от границы Московской области и продолжается по территории [[Тверская область|Тверской]] и [[Псковская область|Псковской]] областей до границы с [[Латвия|Латвией]]. Участок до [[Русаново (станция)|Русаново]] относится к Ржевской дистанции пути [[Московский регион Октябрьской железной дороги|Московского региона]], участок от станции Жижица до границы с Латвией обслуживается Новосокольнической дистанцией пути [[Санкт-Петербург — Витебский регион Октябрьской железной дороги|Санкт-Петербург-Витебского региона]]<ref>[http://www.spb.me.uk/moskovskoe_ru.htm Московское] {{Wayback|url=http://www.spb.me.uk/moskovskoe_ru.htm |date=20160807100504 }} и [http://www.spb.me.uk/vitebskoe_ru.htm Санкт-Петербург-Витебское] {{Wayback|url=http://www.spb.me.uk/vitebskoe_ru.htm |date=20160304140256 }} отделения [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]]. ''spb.me.uk''</ref>. Имеются пересечения с линией [[Железнодорожная линия Лихославль — Вязьма|Лихославль — Вязьма]] в районе станции [[Ржев-Балтийский|Ржев-II]], с [[Бологое-Полоцкая железная дорога|Бологое-Полоцкой линией]] на станции [[Великие Луки (станция)|Великие Луки]], а также с железной дорогой [[Санкт-Петербург]] — [[Витебск]] на станции [[Новосокольники (станция)|Новосокольники]].

В основном, линия обслуживается тепловозами депо ТЧЭ-31 Великие Луки. На пригородных маршрутах работают составы из 1—3 вагонов и тепловозом Московско-Тверской дирекции, а также [[Рельсовый автобус|рельсовые автобусы]] Санкт-Петербург-Витебской дирекции по обслуживанию пассажиров<ref>{{cite web|url=http://vrigash.ru/content/trains/trains.html|title=Расписание движения поездов пригородного и дальнего сообщения|work=Вдоль Рижского хода|access-date=2012-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20121114035403/http://vrigash.ru/content/trains/trains.html|archive-date=2012-11-14|url-status=live}}</ref>.

==== Участок [[Латвийская железная дорога|Латвийской железной дороги]] ====
Представляет собой участок железной дороги от пограничной станции [[Зилупе (станция)|Зилупе]] до порта [[Вентспилс (станция)|Вентспилс]]. Весь участок не электрифицирован. Линии [[Железнодорожная линия Резекне II — Зилупе|Зилупе — Резекне]] и [[Железнодорожная линия Крустпилс — Резекне II|Резекне — Крустпилс]] используются для пригородного сообщения; до 2020 года здесь проходили поезда Рига — Москва, Рига — Санкт-Петербург. Линии Елгава — Крустпилс, Тукумс II — Елгава и Вентспилс — Тукумс II используются исключительно для грузового движения.

== Факты ==
В 2011 году рассматривалась возможность организации скоростного движения по маршруту Москва — Рига<ref name=plans/>. Договоренность об этом была достигнута на встрече министра экономики Латвии [[Кампарс, Артис|Артиса Кампарса]] с президентом России [[Медведев, Дмитрий Анатольевич|Дмитрием Медведевым]]<ref>{{cite web|url=http://rus.delfi.lv/news/daily/politics/zatlers-liniya-riga-moskva-perelomnyj-moment-v-otnosheniyah.d?id=37863831|title=Затлерс: линия Рига-Москва — переломный момент в отношениях|work=DELFI|access-date=2012-02-25|archive-url=https://www.webcitation.org/6AdxJwB4E?url=http://rus.delfi.lv/news/daily/politics/zatlers-liniya-riga-moskva-perelomnyj-moment-v-otnosheniyah.d?id=37863831|archive-date=2012-09-13|url-status=live}}</ref>. Критики отмечали несостоятельность проекта ввиду ограниченности средств у латвийского правительства и одновременного участия в строительстве другой скоростной линии — [[Rail Baltica]]<ref>{{cite web|url=http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2011-04-05/61834|title=Латвия может остаться без скоростного поезда|work=mixnews.lv|access-date=2012-02-25|archive-url=https://www.webcitation.org/6AdxLOoR7?url=http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2011-04-05/61834|archive-date=2012-09-13|url-status=dead}}</ref>.

== Примечания ==
{{Примечания}}

== Ссылки ==
* [http://vrigash.ru/ Вдоль Рижского хода]
* [http://pskovrail.narod.ru/ Псковские железные дороги]

[[Категория:Железные дороги Российской империи]]
[[Категория:Московская железная дорога]]
[[Категория:Октябрьская железная дорога]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Латвии]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Псковской области]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Тверской области]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Московской области]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Москвы]]

{{Импорт из Википедии|Московско-Виндавская железная дорога|версия=147828027|дата=2025-08-13|уровень=2}}

Московско-Виндавская железная дорога - История изменений

wp>ru.wikipedia: Импорт из русской Википедии, версия 147828027