wp>ru.wikipedia: Импорт из русской Википедии, версия 155284151

2026-09-25T15:11:16Z

Импорт из русской Википедии, версия 155284151

Новая страница

{{Железнодорожная станция
|Тип = станция
|Название = Псков-Пассажирский
|Линия =
|Железная дорога = Октябрьская железная дорога
|Отделение = Санкт-Петербург-Витебское отделение
|Изображение = Pskov asv07-2018 railway station area img06.jpg
|Ширина изображения =
|Подпись=Вид вокзала с площади
|Вставка= {{Культурное наследие народов РФ|||60|встраивать=да|цвет=transparent|МО=6001}}
|Дата открытия = [[февраль]] [[1859]]<ref>{{Книга:Железнодорожные станции СССР|том=|страницы=}}</ref>
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Прежние названия = Псков-Варшавский
|Проекты переименования =
|Применение = пассажирская
|Архитекторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ = 3
|Полное число путей = 6 + 3 тупиковых
|Тип платформы =
|Форма платформы = прямые, изогнутые к концу
|Длина платформы = 515
|Ширина платформы = 8
|Строительная организация =
|Выход к = Привокзальной площади
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на = [[Псковский автобус|'''автобус''']] 1, 2, 2а, 6, 8, 9, 11, 12, 14, 16, 17, 23, 116, 2т, 14т, 306
|Расстояние = 687
|Расстояние2 = 274
|Расстояние до = [[Москва|Москвы]]
|Расстояние2 до = [[Санкт-Петербург]]а
|Род тока=Отсутствует}}

'''Псков-Пассажирский''' — железнодорожная станция [[Санкт-Петербург]]-[[Витебск]]ого отделения [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]], расположенная в городе [[Псков]]е. Станция Псков-Варшавский на 257-й версте (274 км) [[Петербурго-Варшавская железная дорога|Петербурго-Варшавской железной дороги]] открыта в 1859 году. В 1889 году с открытием [[Псково-Рижская железная дорога|Псково-Рижской железной дороги]] стала узловой.

[[Электрификация железных дорог|Электрификация]] на станции, как и на всей территории [[Псковская область|Псковской области]], отсутствует.

== История ==
Первый поезд из Санкт-Петербурга прибыл в Псков 10 февраля 1859 года. В этом же году французским инженером Пирелем был составлен проект типовой станции первого класса для четырёх городов: [[Владимир (город, Россия)|Владимира]], [[Псков]]а, [[Вильно]] и [[Динабург]]а. 26 марта проект утверждён техническим комитетом общества, а в 1860 году начато строительство нового каменного здания вокзала на станции Псков.

Станция «Псков-железнодорожный» находится в ТРК «Псков-Сити» в 2024 году.

Здание вокзала (пассажирское здание) построено в 1863 году [[Голеневич, Иустин Николаевич|И. Н. Голеневичем]]<ref>{{книга |автор= [[Барановский, Гавриил Васильевич|Барановский Г. В.]]|заглавие= Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892|часть=Голеневич, Иустин Николаевич|ссылка часть= https://vivaldi.nlr.ru/bx000050223/view#page=94|викитека= |ответственный= |издание= |место= СПб.|издательство= Типо-Литография Н. Л. Пентковского|год= 1893|страницы= 85|страниц= }}</ref> по проекту французского архитектора Пиреля. Проект Псковского вокзала, составленный Пирелем, хранится в [[РГИА]]. На чертежах — два фасада и план основного этажа, текст — на французском языке с карандашными правками на русском. Здание одноэтажное без подвала с двухэтажной центральной частью и боковыми [[ризалит]]ами.

По проекту оба фасада основного этажа имеют лишь дверные проёмы (общее их количество — 76) и не имеют окон. Центральная часть основного этажа — большой вестибюль с лестницей наверх и небольшим почтовым отделением. Восточное крыло занимают телеграфное отделение, кабинеты начальника вокзала и его заместителя, далее — помещения пассажиров третьего класса, зал ожидания, буфет, женская комната. В первом этаже восточного ризалита размещены: бюро регистрации, служебные помещения почтовой конторы и несколько резервных помещений.

Западное крыло первого этажа занято помещениями пассажиров первого и второго класса: зал ожидания, столовая и буфет, дамский салон, отхожие места. Первый этаж западного ризалита отдавался для размещения «высокопоставленных» пассажиров. Недаром только там предполагалось отопление — камины в трёх комнатах. Остальные помещения вокзала отапливать не предполагалось.

* ''' В 1859—1862 годах''' построено Паровозное депо.
* 9 сентября '''1863 года''' открыто пассажирское здание (вокзал).
* ''' 1863 году''' — Устроены особые мастерские для починки паровозов (работы начаты в 1862 г.). Устроено водоснабжение; переложены станционные пути, для взвешивания вагонов устроен помост. В Пскове устроен питомник для развода саженцев разных растений для рассадки «по сторонам дороги живых изгородей вместо жердевых».
* ''' В 1889 году''' открыто движение по [[Псково-Рижская железная дорога|Псково-Рижской железной дороги]]
* ''' В 1897 году''' открыта [[Бологое-Псковская железная дорога]], построенная Обществом Рыбинско-Бологовской железной дороги (преобразовано в О-во [[Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога|Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги]])
* В обход станции от Пскова-Товарного до Берёзок проложена Морозовская ветка.
* [[Железнодорожная линия Псков - Нарва|Псков — Гдов — Нарва]] (1915—1916 гг.; протяженностью 183 версты).
* [[Железная дорога Псков - Полоцк|Псков — Берёзки — Идрица — Полоцк]] (1916—1917 гг.; 296 вёрст),
*
* 2 (15) марта [[1917 год]]а последний российский император [[Николай II]] в царском поезде, задержанном на станции Псков, подписал манифест об [[Отречение Николая II|отречении]] от престола.
* ''' С января 1907 года''' станция в составе [[Северо-Западные железные дороги|Северо-Западных железных дорог]]
* ''' С 1929 года''' — Октябрьской железной дороги.
* ''' В 1940—1953 годах''' станция [[Ленинградская железная дорога|Ленинградской железной дороги]].
*
* ''' В 1946 году''' образовано Псковское отделение Ленинградской (с 1953 года — вновь Октябрьской) железной дороги (упразднено с 1 июля 1996 года).

== Эксплуатация поездов ==
С августа 2014 года отменили пригородный поезд № 6803/6804 Псков — [[Скангали (разъезд)|Скангали]]/[[Печоры-Псковские|Печоры]].

С 4 августа 2018 года запущена ежедневная «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка ЭС2ГП]]» на [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербург]] под № 809/810.

С 24 августа того же года запущена ещё одна ежедневная пара под № 811/812.

С 22 февраля 2019 года запущена ежедневная «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка ЭС1П]]» сообщением № 819/820 Псков — [[Петрозаводск (станция)|Петрозаводск]] и эти [[Ласточка (электропоезд)|ЭС1П]] идут в общем обороте с поездами на Санкт-Петербург.

С 1 марта 2019 года запущена ещё одна ежедневная пара под № 813/814 на Санкт-Петербург.

С 27 июня по 1 июля 2019 года ([[Ганзейские дни Нового времени|Ганзейские дни]]) был запущен ежедневный беспересадочный поезд «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка ЭС1П]]» № 927/928 сообщением Псков — Печоры.

С 3 августа 2019 года были запущены две пары поезда (продлённые) № 809/812 / 813/814 Санкт-Петербург — Печоры (809/814 сб/вс, 812/813 пт-вс).

С 2 ноября 2019 года запустили ежедневные рейсы № 815/816 Санкт-Петербург — Псков.

С 29 февраля по 1 декабря 2020 года вернули пригородный поезд № 6803/6804 Псков — Скангали по пятницам и субботам, но график был неудобный, поезд был нерентабельный и его отменили.

С 17 июля 2020 года запустили [[РА2]] на новый маршрут № 6721/6722/6723/6724 Псков — [[Великие Луки (станция)|Великие Луки]] и РА2 впервые появилась во Пскове.

С 29 июля 2020 года запустили [[Вагон беспересадочного сообщения|вагоны беспересадочного сообщения]] [[Евпатория-Курорт|Евпатория]] — Псков и прибыли 31 июля 2020 года в место назначения. Поезд со станции [[Чудово-Московское|Чудово]] до Пскова едет под № 489/490, обратно в [[Крым]] отправились 2 августа.

С 18 по 31 октября 2020 года поезд № 664/663 на [[Рижский вокзал|Москву-Рижскую]] меняет номер на № 264/263 и маршрут через [[Ржев-Белорусский]], вместо [[Ржев-Балтийский|Балтийского вокзала]] и [[Волоколамск (станция)|Волоколамск]], конечная — [[Ленинградский вокзал]]. Время в пути займёт на час больше.

В новом графике 2020—2021 годов поезд № 664/663 сменил номер на № 064/063 и курсирует таким же расписанием<ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=BTw5JTEHVKk|title=Поезд № 063Р Москва – Псков. Новогодний Псков 2021 - YouTube|website=www.youtube.com|access-date=2021-01-25|archive-date=2021-08-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20210830065706/https://www.youtube.com/watch?v=BTw5JTEHVKk|url-status=live}}</ref>.

С 1 марта 2021 года поезд № 64/63 замедлится на 2 часа<ref>{{Cite web|url=https://pskov.aif.ru/society/poezd_mezhdu_moskvoy_i_velikimi_lukami_pomenyaet_raspisanie_i_vokzal|title=Поезд между Москвой и Великими Луками поменяет расписание и вокзал|website=pskov.aif.ru|date=2021-01-22|access-date=2021-01-25|archive-date=2021-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210125111255/https://pskov.aif.ru/society/poezd_mezhdu_moskvoy_i_velikimi_lukami_pomenyaet_raspisanie_i_vokzal|url-status=live}}</ref>.

== Здание вокзала ==
Здание пассажирского вокзала отделяет и в то же время соединяет собой железнодорожные пути с прилегающей площадью. Планировка и компоновка объёмов постройки полностью подчинена требованиям и характеру её назначения. Объемно-пространственная композиция построена по принципу классицистической традиции с симметричной трехчастной разбивкой объёмов и выделением центра, что позволило избежать впечатления монотонности сильно натянутого вдоль путей невысокого, в основном одноэтажного, здания.

Средняя часть в виде выступающего [[ризалит]]а с [[мезонин]]ом является центральным ядром всей композиции, а также отмечена и функционально: именно здесь расположен основной вход в вокзал. По обе стороны от него тянутся одноэтажные крылья, занятые помещениями для пассажиров. Крылья завершают сильно выступающие в сторону площади два ризалита, которые ограничивают и уравновешивают собой объёмную композицию, а также образуют небольшое по отношению к общей длине в плане каре. Таким образом, здание вокзала имеет три поперечных оси: по центральной части и по боковым ризалитам, объёмы которых не только выдвинуты в плане относительно линии основных крыльев, но и имеют высотные подвышения в виде мезонинов. Причем довольно большая высота боковых ризалитов и центра позволила разбить боковые объёмы на три этажа.

Фасад, выходящий на железнодорожные пути, более простой по своему композиционному решению: вытянут вдоль всего перрона, лишь по вертикали ленту стен дополняют центральный и боковые мезонины.

Декоративное оформление вокзала решено в духе стилизации предыдущих стилей, в основном, [[классицизм]]а. Основной ритм фасадов создают оконные проёмы основного этажа одинаковой формы с циркульным завершением, расставленные на равных расстояниях друг от друга по всему периметру здания и разделенные между собой [[пилястра]]ми. Проёмы обрамляют профильные штукатурные [[наличник]]и, связанные между собой в нижних частях в единую зигзагообразную линию. Окна мезонинов меньшие по размерам и более простой формы — с лучковыми перемычками, также декорированы наличниками и разделены пилястрами. Замковые камни проёмов выделены объемными [[волюта]]ми. Вертикальные членения фасадов объединяет горизонтально венчающий карниз сложной формы сверху и единая полоса фундамента снизу, которые вместе образуют дополнительное рамочное обрамление проёмов. Центральный вход в здание оформлен фигурным металлическим козырьком, поддерживаемым литыми чугунными столбиками.

Здание вокзала покрывают вальмовые и двухскатные кровли с невысоким уклоном.

<gallery mode="packed-hover" heights="150">
Pskov asv07-2018 railway station area img01.jpg|«Царская» часовня в память [[Отречение Николая II|отречения Николая II от престола]] на Привокзальной площади
Pskov asv07-2018 railway station area img04.jpg|Мемориальная доска на фасаде вокзала в память отречения Николая II
Pskov asv07-2018 railway station area img02.jpg|Вид вокзала со стороны платформ, на заднем плане — пешеходный путепровод
Pskov asv07-2018 railway station area img05.jpg|Водонапорная башня
Pskov asv07-2018 railway station area img12.jpg|Общий вид вокзала с площади
Pskov asv07-2018 railway station area img16.jpg|Интерьер вокзала
Pskov asv07-2018 railway station area img15.jpg|Вокзал Псков-Пассажирский ночью
</gallery>

== Современное состояние ==
[[Файл:Pskov asv07-2018 railway station area img11.jpg|right|200px|thumb|[[Пожарный поезд]] на одном из станционных путей]]
'''На станции находятся:'''
* оборотное локомотивное депо Псков (ТД-65 ОЖД) — филиал депо Дно (ТЧЭ-18 ОЖД);
* вагонное депо Псков (ВЧД-12 ОЖД);
* дистанция службы пути (ПЧ-26 ОЖД);
* дистанция электроснабжения (ЭЧ-6 ОЖД);
* [[Октябрьский виадук|путепровод]] [[Крестовское шоссе|Крестовского шоссе]] над нечётной горловиной;
* пешеходный переходной мост в чётной горловине.

== Пассажирское сообщение ==
[[Файл:ЭС2ГП-016 на станции Псков-Пассажирский.jpg|right|200px|thumb|Электропоезда «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка]]» сообщением Санкт-Петербург — Псков (слева) и Псков — Петрозаводск (справа)]]
* [http://rasp.yandex.ru/informers/station/9602993/?size=15&color=5&type=schedule Расписание поездов] на Яндекс. Расписания
* [http://rasp.yandex.ru/city/25/direction?direction=psk_dno Схема Дновского направления] на Яндекс. Расписания
* [http://rasp.yandex.ru/city/25/direction?direction=psk_luzh Схема Лужского направления] на Яндекс. Расписания
* [http://rasp.yandex.ru/city/25/direction?direction=psk_pech Схема Печорского направления] на Яндекс. Расписания
* [http://rasp.yandex.ru/city/25/direction?direction=psk_pyt Схема Пыталовского направления] на Яндекс. Расписания

=== Поезда дальнего следования ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="width:100%"
! colspan=7|Круглогодичное обращение поездов
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
!Обслуживание
|-
!
!
!
!
!
|-
| '''9 «Псков»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — Псков''' (с [[Вагон беспересадочного сообщения|ВБС]] [[Мурманск (станция)|Мурманск]] — Псков)|| '''10 «Псков»''' || '''Псков — Москва''' (с [[Вагон беспересадочного сообщения|ВБС]] Псков — Мурманск)|| ФПК
|-
| '''63''' || '''[[Рижский вокзал|Москва]] — Псков''' || '''64''' || '''Псков — Москва'''|| ФПК
|-
| '''809 «Ласточка»''' || '''[[Санкт-Петербург-Балтийский|Санкт-Петербург]] — Псков — [[Печоры]]''' || '''810 «Ласточка»''' || '''Псков — Санкт-Петербург'''|| ДОСС
|-
| '''811 «Ласточка»''' || '''Санкт-Петербург — Псков''' || '''812 «Ласточка»''' || '''Печоры — Псков — Санкт-Петербург'''|| ДОСС
|-
| '''813 «Ласточка»''' || '''Санкт-Петербург — Псков — Печоры''' || '''814 «Ласточка»''' || '''Печоры — Псков — Санкт-Петербург'''|| ДОСС
|-
| '''815 «Ласточка»''' || '''Санкт-Петербург — Псков''' || '''816 «Ласточка»''' || '''Псков — Санкт-Петербург'''|| ДОСС
|-
| '''820 «Ласточка»''' || '''[[Петрозаводск (станция)|Петрозаводск]] — Псков''' || '''819 «Ласточка»''' || '''Псков — Петрозаводск'''|| ДОСС
|}

{| class="wikitable collapsible collapsed" style="width:100%"
! colspan=7|Сезонное обращение поездов
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
!Обслуживание
|-
!
|-
| '''489 «Таврия»''' || '''[[Евпатория-Курорт|Евпатория]] — Псков''' || '''490 «Таврия»''' || '''Псков — Евпатория''' || ГСЭ
|}

=== Пригородное сообщение ===
[[Файл:Pskov asv07-2018 railway station area img03.jpg|left|200px|thumb|Тепловоз ТЭП70БС-093 прибыл с пригородным поездом Дно-Псков]]
По состоянию на 2020 год вокзал обслуживает следующие направления:
* Псков — [[Порхов]] — [[Дно (город)|Дно]]
* Псков — [[Струги Красные]] — [[Плюсса (рабочий посёлок)|Плюсса]] — [[Луга]]
* Псков — Дно — Великие Луки
{{Санкт-Петербург — Скангали}}
{{Сонково — Печоры}}

== Привокзальная площадь ==
* 17 июля 2003 г. посередине площади освящена часовня во имя Воскресения Христова («Царская») в память отречения от престола императора Николая II
* Железнодорожный музей (Вокзальная ул., д. 38)<ref>{{Cite web |url=http://www.oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=20&amonth=01&ayear=2007&id=10319 |title=Решается судьба музея. |access-date=2011-06-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150518092410/http://www.oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=20&amonth=01&ayear=2007&id=10319 |archive-date=2015-05-18 |url-status=dead }}</ref>.

== Общественный транспорт ==
{{main|Псковский автобус|Псковский автовокзал}}
Вокзал является конечной остановкой для:
* [[Псковский автобус|Автобусов]]: № 1, 2, 8, 8а, 9, 11, 12, 16, 17, 23, 116
* [[маршрутное такси|Маршрутных такси]]: № 2т;

Промежуточной остановкой для:
* [[Псковский автобус|Автобусов]]: № 6, 14;
* [[маршрутное такси|Маршрутных такси]]: № 14т, 306;

Также в пяти минутах ходьбы находится [[Псковский автовокзал]], с которого можно отправиться в любой город [[Псковская область|Псковской области]]. Имеется автобусное сообщение с крупными городами других регионов России и зарубежных стран: [[Москва]], [[Санкт-Петербург]], [[Великий Новгород]], [[Смоленск]], [[Курск]], [[Минск]], [[Витебск]], [[Новополоцк]], [[Пинск]], [[Рига]], [[Таллин]], [[Киев]] и [[Одесса]].

== Источники архивные ==
* РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6466. «Об открытии движения по жел. дороге между Лугою и Псковом». 1858—1862 гг.
* РГИА, ф. 219, оп. 4, д. 6479. «О сооружении станции в городе Пскове». 1859—1864 гг.
* РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6508. «Об открытии готового участка Варшавской ж. д. от Пскова до Острова и временном свидетельстве до Динабурга». 1859—1862 гг.
* РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 17. Доклад № 71. 6 августа 1870 г. «О столкновении поездов на Псковской станции Варшавской ж. д.»
* РГИА, ф. 265, оп. 2, дд. 540—541. «Об устройстве мастерских, паровозных и вагонных сараев Псково-Рижской ж. д.» 1886—1892 гг.
* РГИА, ф. 258, оп. 4/2, д. 3033. «О подходе путей Псково-Рижской ж. д. к путям Варшавской ж. д. на ст. Псков».
* РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 20. «О переименовании Петербургско-Варшавской, Балтийской и Псково-Рижской ж. д. в Северо-Западные ж. д.» Доклад № 145. 14 июля 1906 г.

== Источники ==
* Отчет Совета управления Главного общества российских железных дорог за 1863 год. СПб. 1864 г.
* История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г. Стр. 68-75, 227, 228, 237.
* Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.:
* Казюлин Н. «Самовар в упряжке ходит». Великие Луки. 2002 г.
* Октябрьская магистраль. 20 января 2007 г. № 2 (14046). Артамонова А. «Решается судьба музея».
* Псков на старых открытках. Альбом. Сост. Левин Н. Ф. Псков: «Стерх». 2009 г. Стр. 133—135.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://pskovrail.ru Псковские железные дороги]
* [http://rasp.yandex.ru/station/9602993 Расписание поездов]

[[Категория:Станции Октябрьской железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные вокзалы по алфавиту]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Псковской области]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения Пскова]]
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1859 году]]

{{Импорт из Википедии|Псков-Пассажирский|версия=155284151|дата=2026-09-25|уровень=2}}

Псков-Пассажирский - История изменений

wp>ru.wikipedia: Импорт из русской Википедии, версия 155284151