https://vion.tail5ecd76.ts.net/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9F%D1%83%D1%82%D1%8C_%D0%B8%D0%B7_%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86_%D0%B2_%D1%85%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8BПуть из немец в хазары - История изменений2026-11-07T22:12:16ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.43.9https://vion.tail5ecd76.ts.net/index.php?title=%D0%9F%D1%83%D1%82%D1%8C_%D0%B8%D0%B7_%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86_%D0%B2_%D1%85%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8B&diff=5578&oldid=prevwp>ru.wikipedia: Импорт из русской Википедии, версия 1517416982026-02-15T07:09:14Z<p>Импорт из русской Википедии, версия 151741698</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>'''Путь «из немец в хазары»''' — [[гипотеза|гипотетический]] [[торговый путь]] или комплекс из множества отдельных путей, возможно существовавший в [[IX век|IX]]-[[XI век]]ах и связывавший низовья [[Волга|Волги]] ([[Хазарский каганат]]) с крупными европейскими державами того времени (например, [[Восточно-Франкское королевство]]).<br />
<br />
Возможно, влиял на становление [[Киевская Русь|Древнерусского государства]]. Название термина предложено [[доктор исторических наук|доктором исторических наук]] [[Назаренко, Александр Васильевич|А. В. Назаренко]] в книге «Древняя Русь на международных путях: Междисциплинарные очерки культурных, торговых, политических отношений IX—XII веков». Согласно автору, путь «из немец в хазары» сыграл в древнейшей русской истории не меньшую роль, нежели гораздо более известный перпендикулярный ему водный путь «[[Путь из варяг в греки|из варяг в греки]]».<br />
<br />
== Гипотеза ==<br />
[[Файл:Varangian routes.png|thumb|400px|Основные торговые пути [[варяги|варягов]]. Оранжевым цветом показан комплекс путей соединяющих [[Азия|Азию]] с [[Европа|Европой]], проходящих через [[Итиль (город)|Итиль]] и [[Саркел]].]]<br />
Гипотеза о якобы существовавшем торговом пути «из немец в хазары» получила распространение. Материалы исследований Назаренко были опубликованы в журналах «Средние века»<ref>{{статья<br />
| автор = [[Назаренко, Александр Васильевич|Назаренко А. В.]]<br />
| заглавие = Южнонемецкие земли в европейских связях IX—X вв.<br />
| издание = Средние века<br />
| тип = Журнал. Исследования по истории Средневековья и Раннего Нового времени<br />
| место = {{М.}}<br />
| издательство =<br />
| год = 1990<br />
| выпуск = 53<br />
| страницы = 121—136<br />
}}</ref> (1990), «[[Славяноведение (журнал)|Славяноведение]]»<ref>{{статья<br />
| автор = Назаренко А. В.<br />
| заглавие = «Натиск на Восток» или «Свет с Востока»<br />
| автор издания = [[Институт славяноведения и балканистики]] [[РАН]]<br />
| издание = [[Славяноведение (журнал)|Славяноведение]]<br />
| тип = Журнал<br />
| место = {{М.}}<br />
| издательство = [[Наука (издательство)|Наука]]<br />
| год = 4 декабря 1992<br />
| страницы = 32—43<br />
| issn = 0869-544X<br />
}}</ref> (1992), в сборнике «Древнейшие государства Восточной Европы», выпускаемом [[Институт российской истории РАН|Институтом российской истории РАН]]<ref>{{статья<br />
| автор = Назаренко А. В.<br />
| заглавие = Русь и Германия в IX—X вв.<br />
| автор издания = [[Институт российской истории РАН]]<br />
| издание = Древнейшие государства Восточной Европы<br />
| тип = Материалы и исследования<br />
| место = {{М.}}<br />
| издательство = [[Наука (издательство)|Наука]]<br />
| год = 1991<br />
| страницы = 5—80<br />
| issn = 1560—1382<br />
}}</ref> (1991), а также в трудах автора, изданных отдельными книгами.<br />
<br />
Согласно мнению А. В. Назаренко, на существование такого торгового пути указывают следующие факты:<br />
# Географическая ориентация русских земель того времени (вытянуты не только с севера на юг вдоль [[Путь из варяг в греки|пути «из варяг в греки»]], но также и запада на восток (от [[Киев]]а до [[Червенские города|Червенских городов]]).<br />
# Языковые процессы: {{lang-en|slave}}, {{lang-de|Sklave}} («раб») возможно происходят от {{lang-la|sclavius}} — этим словом в документах той эпохи обозначали славян.<br />
<br />
== Дальнейшее развитие гипотезы ==<br />
* Дальнейшее распространение гипотеза получила в книге [[Петрухин, Владимир Яковлевич|Владимира Яковлевича Петрухина]] и Дмитрия Сергеевича Раевского «Очерки истории народов России в древности и раннем средневековье», согласно которым ситуация в [[Центральная Европа|Центральной Европе]] в [[VII век|VII]]—[[IX век]]ах не могла благоприятствовать торговле: об этом, по их словам, свидетельствует практическое отсутствие в Центральной Европе [[дирхем]]ов (несколько десятков находок против десятков тысяч в [[Восточная Европа|Восточной]] и [[Северная Европа|Северной Европе]] — как бы ни объяснять механизмы монетного обращения в раннем [[Средневековье]]). <br />
* Путешествующие чуть ли не по всему [[Старый свет|старому свету]] еврейские купцы [[Рахдониты|ар-разанийа]], судя по описанию [[Ибн Хордадбех]]а, отправляясь в IX веке из [[Западная Европа|Западной Европы]] обходили [[Восточная Европа|Восточную]], в том числе Хазарию. Подтверждением тому был тот парадоксальный факт, что еврейский сановник при дворе [[Кордова (провинция, Испания)|кордовского]] правителя [[Хасдай ибн Шафрут|Хасдай ибн Шапрут]] в середине [[X век]]а ничего не знал о [[Хазарский каганат|Хазарском каганате]]. Он попытался отправить своё письмо хазарскому царю [[Иосиф (хазарский царь)|Иосифу]] через [[Византия|Византию]], и только когда греки не пропустили его послов, ему пришлось искать обходных путей — тут-то, по словам историков, в начале 960-х гг., и был открыт «путь из немец в хазары» через земли славян, уже относительно «цивилизованную» [[Венгрия|Венгрию]] и Русь; тогда же о пути из [[Прага|Праги]] через [[Краков]] в [[Киев]] сообщает и [[Ибрахим ат-Тартуши|Ибрагим Ибн Йакуб]]<ref>{{книга|автор = [[Петрухин, Владимир Яковлевич|Петрухин В. Я.]], Раевский Д. С.|часть = Русь и народы Восточной Европы в IX — X вв.|заглавие = Очерки истории народов России в древности и раннем средневековье|ссылка = http://www.lib.vsu.ru/elib/books/b224682.pdf|издание = 2-е изд., перераб. и доп.|место = {{М.}}|издательство = «Знак»|год = 2004|страницы = 274|страниц = 416|серия = Studia Historica|isbn = 5-94457-107-1|url-status = dead}}</ref>.<br />
* Гипотезу также поддерживает Михаил Юрасов, согласно которому одно из ответвлений пути вело в Восточную [[Бавария|Баварию]]<ref>{{статья|автор=Юрасов М.|заглавие=Откуда приходили «руги» в Раффельштеттен на рубеже IX-X вв.?|ссылка=http://www.rusyn.md/journals/21.pdf|издание=Русин|тип=Международный исторический журнал|место=Кишинёв|издательство=Общественная ассоциация «Русь»|год=2009|номер=4(18)|страницы=10|issn=1857-2685|url-status=dead}}</ref>.<br />
* [[Кандидат исторических наук]] Андрей Плахонин идёт ещё дальше и, опираясь на опубликованные результаты совместной экспедиции киевских и казанских археологов,<ref>''Моця А. П., Халиков А. Х.'' Булгар — Киев: Пути — связи — судьбы. Киев, 1997.</ref> заявляет в официальном научно-историческом издании [[Академия наук Украины|Академии наук Украины]] о существовавшей составной части пути из немец в хазары — пути из [[Булгар]]а в [[Киев]]<ref>{{статья|автор=Плахонін А. Г.|заглавие=Східна Волинь у зовнішній політиці Давньоруської держави {{ref|uk}}|ссылка=http://www.history.org.ua/JournALL/journal/2000/4/13.pdf|издание=[[Украинский исторический журнал|Український історичний журнал]]|тип=Науковий журнал|место={{К.}}|издательство=Наукова думка|год=2000|номер=4|страницы=130|issn=0130-5247|archive-date=2022-06-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20220625155808/http://history.org.ua/JournALL/journal/2000/4/13.pdf}}</ref>.<br />
* Профессор [[Институт славяноведения и балканистики|Института славяноведения и балканистики]] [[РАН]] [[Гугнин, Александр Александрович|Александр Александрович Гугнин]], пишет что «путь из немец в хазары» имел не менее важное значение, чем «путь из варяг в греки», и уже одно это заставляет корректировать византийско-скандинавскую модель ранней истории Руси<ref>{{книга|автор = Гугнин А. А.|часть = Вуппертальский проект «Германия и немцы» глазами русских и его историко-культурное значение|заглавие = Немцы в России: историко-культурные аспекты|ответственный = Редакционная коллегия: Биткова Т. Г. (ответственный редактор), Пышновская З. С., [[Светлов, Игорь Евгеньевич|Светлов И. Е]]|место = {{М.}}|издательство = [[ИНИОН РАН]]|год = 1994|страницы = 11|страниц = 174|серия = Теория и история культуры}}</ref>.<br />
<!-- * С попыткой Киева получить в середине Хв. контроль над западными участками «пути из немец в хазары» историк-урбанист, [[доктор архитектуры]] Ю.Дыба связывает киево-древлянское противостояние, известное в летописях как «месть Ольги». По его мнению летописная фраза «и оустави по мьстѣ. погосты и дань. и по лузѣ погосты и дань и ѡброкы», помещенная в продолжении летописного описания мести Ольги [[древляне|древлянам]] («по мьстѣ» — буквально «по отмщении»), отражает реалии маршрута похода [[Ольга (княгиня Киевская)|княгини Ольги]] после древлянской мести дальше на запад, к правой притоке [[Западный Буг|Западного Буга]] — [[Луга (приток Западного Буга)|р. Луге]], и свидетельствует об инкорпорации Киевом [[Волынь|Волыни]]. Покорение Древлянской земли и Волыни открыло перед Киевом перспективы контроля двух важных международних торговых путей. Один из них — сухопутный, названный «из немец в хазары», связывал [[Волжская Булгария|Волжскую Булгарию]] через [[Киев]], [[Краков]] и [[Прага|Прагу]] с [[Регенсбург]]ом и рынками сбыта русских товаров в Баварском Подунавье. Кроме этого, владение древлянским и волынским отрезками этого пути, который проходил через [[Устилуг]], расположенный при впадении Луги в Западный Буг, давало Киеву возможность контролировать водный маршрут по Бугу, который открывал выгоды прямой торговли с [[Балтийское море|Балтикой]]. Масштабы торговых операций по Западному Бугу и Висле отражены в массовых находках торговых пломб в [[Дрохичин]]е. Из 15000 шт их общего известного количества 12000 (80 %) обнаружено в Дорогичине и его окрестностях. На Северную Русь приходится лишь 2500 (17 %) пломб, из которых до 1000 найдено в Новгороде и Городце на Волге. Остальные 3 % дали другие земли. Выгодное расположение р. Луги на пересечении торговых маршрутов впоследствии привело к основанию на ней [[Владимир-Волынский|Владимира-Волынского]].<ref>[https://docs.google.com/file/d/0B6N5SIwTknpJRWhTOUg5OFRhcU0/edit Диба Ю. Урбаністично-адміністративні реформи княгині Ольги (1) // Студії мистецтвознавчі. — Київ, 2011. — Ч. 4(36). — С. 20-28.]</ref><ref>[https://docs.google.com/file/d/0B6N5SIwTknpJLTVGbHY5bXpOOFU/edit Диба Ю. Урбаністично-адміністративні реформи княгині Ольги (2: Шлях на Лугу) // Студії мистецтвознавчі. — Київ, 2012. — Ч. 2(38). — С. 7-29.]</ref><ref>[https://docs.google.com/file/d/0BynOwh4RQQcOY2YtNUhTVEZhMW8/edit?usp=sharing Диба Ю. Урбаністично-адміністративні реформи княгині Ольги (3: Новгород до Новгорода) // Студії мистецтвознавчі. — Київ, 2012. — Ч. 4 (40). — С. 78-110.]</ref><ref>[http://www.arhivi.lv/sitedata/ZURNALS/zurnalu_raksti/30-71.pdf Dyba Yuriy. Administrative and Urban Reforms by Princess Olga: Geography, Historical and Economic Background / Yuriy Dyba // Latvijas arhīvi / Latvijas Nacionālais arhīvs. Galv. red. V. Pētersone. — Riga, 2013. — № 1-2. — P. 30-71.]</ref><ref>Диба Юрій. Батьківщина святого Володимира. Волинська земля у подіях Х століття. — Львів: Колір ПРО, 2014. — 484с.: іл. — (Серія «Невідома давня Україна — 1»</ref><ref>[https://drive.google.com/file/d/0B6-BGvhj7XheNDFMZUJlUTBIaDQ/view Диба Юрій. Формування території «Руської землі» у контексті функціонування трансєвропейського торговельного шляху Булгар-Київ-Регенсбург] // Минуле і сучасне Волині і Полісся. Місто Володимир-Волинський та Побужжя у світовій та українській історії. Науковий збірник. — Вип.54. — Луцьк, 2015. — С.42-50.</ref> // уберу самопиар--><br />
<br />
== Критика ==<br />
Теория, предложенная Назаренко, нашла широкое обсуждение в научных кругах. Следует отметить, что сама возможность существования подобного пути обсуждалась академическими кругами длительное время. Известный историк и писатель Алексей Карпов в научном издании [[РГАДА]] — «[[Архив русской истории]]» написал рецензию к работам А. Ю. Назаренко, где подвергает общей критике работы Назаренко, одновременно делая предположение что, говоря о трансконтинентальном «широтном» пути, можно было бы воспользоваться выражением: «путь из хазар в немцы»<ref>{{статья<br />
| автор = Карпов А. Ю.<br />
| заглавие = Рец.: Назаренко А. В. Русь и Германия в IX—X вв.<br />
| автор издания = [[РГАДА|Российский государственный архив древних актов]]<br />
| издание = [[Архив русской истории]]<br />
| место = {{М.}}<br />
| издательство = Архив<br />
| год = 1995<br />
| выпуск = 6<br />
| страницы = 267—280<br />
}}</ref>. Журнал «[[Новая русская книга (Санкт-Петербург)|Новая русская книга]]» даёт следующую рецензию<ref>{{статья<br />
| заглавие = История, мемуары<br />
| автор издания = Гуманитарное агентство «Академический проект»<br />
| издание = [[Новая русская книга (Санкт-Петербург)|Новая русская книга]]<br />
| тип = Критическое обозрение<br />
| место = {{СПб.}}<br />
| издательство = Изд-во «Академический проект»<br />
| год = 2001<br />
| страницы = 65—67<br />
}}</ref>:<br />
{{начало цитаты}}<br />
Любопытный парафраз хрестоматийного «пути из варяг в греки» вовсе не ограничивается пустым обыгрыванием формулировки нового взгляда. Автор пытается наполнить это «из немец» реальным историческим смыслом, вводя в научное употребление целый ряд новых документов, связанных с Западно-Европейским историческим ареалом.<br />
{{конец цитаты|источник = Новая русская книга, 2001}}<br />
<br />
=== Систематизированные возражения ===<br />
{{Нет ссылок в разделе|дата=2011-05-12}}<br />
# Нет упоминаний пути «из немец в хазары» или чего-либо подобного ни в [[летопись|летописях]], ни в иных документах<br />
# Не найдено [[Артефакт (археология)|артефактов]], указывающих на наличие сколь-либо значимого торгового пути в указанных местах<br />
<br />
== См. также ==<br />
* [[Чёрный шлях]]<br />
* [[Муравский шлях]]<br />
<br />
== Примечания ==<br />
{{примечания}}<br />
<br />
== Ссылки ==<br />
{{Навигация}}<br />
* ''Диба Ю. Р.'' [https://www.academia.edu/30994416/Диба_Юрій._Формування_території_Руської_землі_ІХ_-_Х_ст._у_контексті_функціонування_трансєвропейського_торговельного_шляху_Булгар-Київ-Реґенсбурґ Формування території «Руської землі» ІХ — Х ст. у контексті функціонування трансєвропейського торговельного шляху Булгар-Київ-Реґенсбурґ]<br />
<br />
{{Исторические торговые пути}}<br />
<br />
[[Категория:Торговые пути]]<br />
[[Категория:Дороги и пути Древней Руси]]<br />
[[Категория:Хазары]]<br />
<br />
{{Импорт из Википедии|Путь из немец в хазары|версия=151741698|дата=2026-02-15|уровень=2}}<br />
</div>wp>ru.wikipedia