| Железнодорожный мост через Черёху | |
|---|---|
| Файл:Cherkha 2011-08-05 16-15 (cropped).jpg | |
| HGЯO | |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | реку Черёха |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | трёхпролётный, двухопорный |
| Общая длина | 130[1] |
| Полос движения | однопутный |
.jpg){kind=link}
К:Антропогенные географические объекты по алфавитуК:ПРО:АГЕО:Последняя правка: в прошлом году
Железнодорожный мост через Черёху — однопутный железнодорожный мост через реку Черёха на южной границе Пскова, к северу от железнодорожной станции Черёха. Самый южный железнодорожный мост в городе[1].
Является частью Октябрьской железной дороги на участке Псков — Остров — Пыталово на 280 км линии Санкт-Петербург — Вильнюс (бывшей Петербурго-Варшавской железной дороги)[1].
История
.jpg){kind=link}
Первый мост был построен в ходе создания Петербурго-Варшавской железной дороги в 1852—1862 годах, в частности, линии Псков — Остров, открытой 26 января 1860 года.
В годы Великой Отечественной войны мост неоднократно взрывался. При отступлении Красной Армии он был разрушен 8 июля 1941 года[1][2].
В 1952 году мост был восстановлен силами коллектива Мостоотряда № 48. Строительством занималась бригада Николая Бича, на счету которого более 15 мостов, построенных в Пскове и Псковской области. В работе принимал участие мастер строительных и монтажных работ Александр Фёдоров[1].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Ширяева, 2024, с. 49.
- ↑ См.: Фото: Железнодорожный мост через Череху на линии Псков-Остров. Взорван 08.07.41 50 ОИБ Архивная копия от 24 июля 2013 на Wayback Machine
Литература
- Осекин А. М.. История коллектива Мостотряда № 48: от восхода до заката, 1947 – 2016 гг. — Вологда: [б. и.], 2020. — 341 с.
- Ширяева Е. А.. Псковские мосты : прогулки по городу / Г. Н. Большакова. — 2-е изд. — Псков: Логос, 2024. — С. 48-49. — 71 с.
Ссылки
- ПЖД. Мост через Черёху
- ПЖД. Полустанок, платформа ВИКЕНГЕЙЗЕРА, станция ЧЕРЕХА
- Дореволюционные фото мостов Пскова (недоступная ссылка)
